湖北江南教你幾個(gè)小技巧怎么樣保養(yǎng)飛輪以及檢查當(dāng)我們?cè)谑褂孟儡?chē)過(guò)程中車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)因發(fā)生故障進(jìn)行了大修以后或者發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪故障需要維修的時(shí)候，都必須對(duì)飛輪進(jìn)行平衡檢查調(diào)教維修，否則在使用的過(guò)程中會(huì)因小失大，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常使用。
下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下飛輪的具體檢測(cè)步驟及內(nèi)容說(shuō)明分析：
一、飛輪齒圈的檢修標(biāo)準(zhǔn) 消防車(chē)常見(jiàn)的飛輪損傷故障通常為齒端磨損和斷裂引起的起動(dòng)困難。這時(shí)我們需要檢查齒圈的牙齒有無(wú)坑和刮傷等現(xiàn)象。 一般齒圈磨損后可以翻面使用，嚴(yán)重磨損或斷裂，應(yīng)更換新齒圈。從舊車(chē)上拆修齒圈時(shí)，用氧炔焰對(duì)齒圈向發(fā)動(dòng)機(jī)的一面進(jìn)行加熱，然后敲下齒圈。注意不能敲擊飛輪。消防車(chē)大修時(shí)，齒圈需前后調(diào)換，加熱壓裝，熱裝時(shí)注意加熱溫度均勻，溫度不得超過(guò)350℃，以避免飛輪齒圈退火。 二、飛輪徑向圓跳動(dòng)量的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 將百分表的觸頭靠在飛輪光滑的內(nèi)圈或外圈上，旋轉(zhuǎn)表盤(pán)，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪一周，百分表的讀數(shù)差即為徑向跳動(dòng)量。一般該值不大于0.1 三、端面圓跳動(dòng)量的檢測(cè) 將百分表架在飛輪殼上，表頭頂在飛輪工作面合適的部位，并將曲軸保持在消除了前、后軸向間隙的位置上，《以防將曲軸在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)當(dāng)作飛輪擺差》，旋轉(zhuǎn)表盤(pán)，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪一周，百分表的讀數(shù)差即為端面的圓跳動(dòng)量。一般圓跳動(dòng)量不大于0.15，超差時(shí)可在曲軸法蘭盤(pán)端面與飛輪連接處加銅片調(diào)整，不采用機(jī)械加工方法整。
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